Počelo postavljanje kontaktne mreže na tramvajskoj pruzi Ilidža – Hrasnica: Radovi u toku kroz Butmir
Radovi na izgradnji tramvajske pruge Ilidža – Hrasnica ušli su u novu fazu. Tokom ove sedmice započeto je postavljanje kontaktne mreže (žice za napajanje tramvaja). Trenutno se radovi izvode na dionici kroz naselje Butmir.
Radove izvodi domaća kompanija Step, koja učestvuje kao podizvođač, dok se upravo u Butmiru paralelno gradi i vučna stanica iz koje će se tramvaji napajati električnom energijom.
Osim kontaktne mreže, na terenu se izvode i radovi na izgradnji tramvajskih stajališta, kao i postavljanju instalacija za svjetlosnu signalizaciju. U Sokolović Koloniji se vrši izmještanje kolektora za otpadne vode.
U narednom periodu predstoji i izgradnja tramvajske pruge na raskrsnici kod Doma zdravlja Ilidža. Tom prilikom planirana je i rekonstrukcija postojeće okretnice na Ilidži.
Nadležne institucije očekuju da bi tramvajski saobraćaj prema Hrasnici mogao početi u proljeće ove godine, ukoliko vremenski uslovi i dinamika radova budu išli prema planu.
Izgradnja tramvajske pruge Ilidža – Hrasnica počela je u martu 2024. godine, a ugovoreni rok za završetak radova iznosi godinu i po dana. Kao jedan od glavnih razloga produženja radova navodi se složeno izmještanje postojeće komunalne infrastrukture.
Završetkom ovog projekta Hrasnica, Sokolović Kolonija i Butmir bit će direktno povezani tramvajem s centrom Sarajeva. Stanovnici ovih naselja će prvi put dobiti ovakav oblik javnog prijevoza, bez potrebe za presjedanjem sa autobusa na tramvaj.
Za Ilidžu i njene stanovnike, ova pruga ima poseban značaj. Povezivanje Hrasnice tramvajem dodatno će rasteretiti saobraćaj, olakšati svakodnevna putovanja i unaprijediti kvalitet života. Za mnoge Ilidžanke i Ilidžance, ovaj projekat predstavlja dugoočekivani korak ka modernijem i funkcionalnijem javnom prijevozu.
Riječ je o jednoj od najvećih poslijeratnih javnih investicija u Kantonu Sarajevo, čija vrijednost prelazi 50 miliona konvertibilnih maraka. Sredstva su osigurana putem kredita Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD).
Glavni izvođač radova je konzorcij turskih kompanija Yapi Merkezi i Yapiray, izabran na međunarodnom tenderu EBRD-a, dok u realizaciji projekta učestvuje i više domaćih kompanija, među kojima su Bosman, Step i drugi podizvođači.
